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SpaceX Transporter-15 : 140 satellites lancés, un booster record réutilisé 30 fois

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SpaceX a mené avec succès, le vendredi 28 novembre 2025, le lancement de sa mission Transporter-15 depuis la base de la Force spatiale de Vandenberg, en Californie. Le vol a permis de placer en orbite 140 charges utiles grâce à une fusée Falcon 9 réutilisable. Ce lancement marque une nouvelle étape clé pour le programme de partage de charges utiles de SpaceX, qui facilite l’accès à l’espace pour de nombreux clients commerciaux et institutionnels à travers le monde.

Un lancement réussi après un report initial

Initialement prévu pour le 26 novembre, le lancement a été reporté de deux jours à la suite d’un problème technique corrigé par les équipes d’ingénierie de SpaceX. Le décollage final a eu lieu le 28 novembre à 10h44 PST (18h44 UTC) depuis le complexe SLC-4E de la base de Vandenberg. Le ciel clair de la côte centrale californienne et la trajectoire ascendante de la fusée ont offert un spectacle visible dans toute la région, accompagné de bangs soniques lors du retour du premier étage.

Le premier étage B1071 atteint un record de réutilisation

La fusée utilisée pour la mission, une Falcon 9, emportait un premier étage nommé B1071. Celui-ci accomplissait son 30e vol, un jalon remarquable démontrant la robustesse de la technologie de réutilisation de SpaceX. Ce même étage avait déjà servi lors des missions Transporter-8, -9, -13, ainsi que pour 18 missions Starlink. Après la séparation des étages, il est revenu se poser avec précision sur la barge autonome Of Course I Still Love You, stationnée dans le Pacifique.

Une mission rideshare massive et structurée

La mission Transporter-15 fait partie du programme SmallSat Rideshare de SpaceX, qui permet aux clients de partager un lancement selon un calendrier défini, à coûts réduits. Ce quinzième vol rideshare a emporté 140 charges utiles, incluant des microsatellites, cubesats, charges utiles hébergées et des véhicules de transfert orbital. Le déploiement, parfaitement chorégraphié, prévoyait un total de 110 événements de séparation directe, le reste étant confié à des plateformes secondaires opérant en orbite.

Une orbite héliosynchrone pour l’observation terrestre

La trajectoire visait une orbite héliosynchrone (SSO), adaptée aux missions d’observation de la Terre et à certaines applications scientifiques. Le second étage de la Falcon 9, après une seconde combustion de son moteur MVAC, a atteint son orbite cible, permettant un déploiement précis et sécurisé des charges. Cette configuration est idéale pour coordonner le passage des satellites au même moment chaque jour au-dessus d’une zone donnée.

Une participation internationale croissante

Les 140 charges utiles embarquées provenaient de plus de 30 clients issus de 16 pays différents, témoignant de l’intérêt mondial pour les lancements low-cost et flexibles offerts par SpaceX. Toutefois, l’identité complète des clients n’a pas été rendue publique. Cette diversité souligne l’impact de Transporter-15 au-delà des frontières, en complément des missions institutionnelles traditionnelles.

Un vecteur de démocratisation de l’accès à l’espace

En portant à plus de 1 400 le nombre total de charges utiles déployées via son programme rideshare, SpaceX continue de transformer la dynamique de l’espace. Les microsatellites autrefois réservés aux grandes agences trouvent désormais leur place dans l’écosystème spatial mondial. Le modèle partagé impose une cadence régulière de lancements avec une fiabilité élevée, réduisant les délais d’accès à l’orbite.

Perspectives et enjeux futurs

Transporter-15 démontre la maîtrise de SpaceX en matière de lancements multi-charges utiles et de coordination en vol. Alors que la demande en constellations et satellites légers augmente, SpaceX consolide son rôle de fournisseur clé d’accès à l’espace. Cette mission symbolise un tournant vers une approche modulaire, flexible et économiquement viable du transport orbital.

Conclusion : SpaceX continue de redéfinir les standards

Le succès de la mission Transporter-15 confirme la position dominante de SpaceX dans le domaine des lancements partagés. Grâce à une logistique éprouvée, une excellence technique et une réutilisation avancée des boosters, l’entreprise continue de rendre l’espace plus accessible. En propulsant une centaine de satellites d’un seul geste, elle contribue à réécrire les règles du transport spatial mondial.

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