Lancement Starship ce soir : la licence de la FAA toujours attendue à quelques heures du vol 15

À quelques heures du décollage prévu à 23h45, SpaceX n'a toujours pas annoncé la licence de la FAA pour Starship 15. Fusée empilée, météo favorable : ce qui peut encore se passer ce soir.

Mise à jour de 20h15 : la FAA a accordé la licence. Le document a été signé à 19h23, heure de Paris. Le décollage reste prévu ce soir à 23h45. Lire notre article.

Le lancement de Starship est prévu ce soir, vendredi 13 novembre 2026, à 23h45 à Paris (16h45 au Texas). Mais à quelques heures du décollage, la licence de la FAA, l’autorité américaine de l’aviation, n’avait toujours pas été annoncée publiquement en fin d’après-midi, heure française. La fusée est prête et la météo s’annonce favorable : c’est désormais le dernier feu vert qui manque au vol 15.

L’essentiel en bref

  • Heure prévue : ce soir à 23h45 à Paris, fenêtre de 75 minutes jusqu’à 01h00.
  • La fusée : Ship 42 a été empilé sur le booster B22 ; les deux étages sont prêts, selon les observateurs sur place.
  • La météo : bonne à Starbase pour ce soir, et pour la tentative de capture du vaisseau samedi.
  • Ce qui manque : la licence de la FAA, que SpaceX attend toujours. Sans elle, pas de décollage.
  • Si elle tarde : une fenêtre de secours existe samedi 14 novembre à la même heure.

Pourquoi la licence n’est-elle pas encore là ?

Chaque vol Starship doit être couvert par une licence de la FAA. Celle du vol 15 est particulière : pour la première fois, le vaisseau doit revenir d’orbite jusqu’au-dessus de Starbase pour être rattrapé par la tour. La FAA doit donc valider une nouvelle trajectoire de rentrée et les zones de sécurité associées, au-dessus du golfe du Mexique et près des côtes. SpaceX avait annoncé sa date et son heure le 7 novembre en précisant que le vol restait « en attente d’approbation réglementaire ».

Une licence délivrée le jour même n’aurait rien d’exceptionnel pour Starship : la FAA a déjà délivré certaines licences précédentes la veille du vol, comme pour le vol 5 en octobre 2024. L’absence d’annonce ne signifie donc pas que le vol est annulé.

Ce qui est prêt à Starbase

  • La fusée : le booster B22 est sur le pas de tir depuis le 10 novembre, et Ship 42 y a été transporté jeudi pour être empilé dessus.
  • Les routes : la route d’accès à Starbase est fermée depuis 18h à Paris (11h au Texas), jusqu’à 6h30.
  • La météo : le ciel était dégagé au lever du soleil, et les prévisions sont bonnes pour ce soir comme pour samedi.

Les scénarios pour ce soir

  • La licence arrive à temps : le remplissage des réservoirs commence environ une heure avant le décollage, la retransmission de SpaceX démarre vers 23h15, et le décollage a lieu à partir de 23h45. Le booster serait rattrapé vers 23h52, le vaisseau samedi vers 22h15.
  • La licence tarde : le vol glisse, au plus tôt vers la fenêtre de secours de samedi à 23h45. La capture du vaisseau serait alors décalée à dimanche soir.
  • Un problème technique ou météo : comme pour tout vol Starship, un report de dernière minute reste possible.

Nous mettons à jour notre page SpaceX en direct en continu, avec la retransmission intégrée. Pour tout comprendre du vol, lisez SpaceX lance Starship 15 ce soir.

Ce qu’il faut retenir

  • Le lancement de Starship 15 est prévu ce soir à 23h45, heure de Paris.
  • La licence de la FAA n’était pas encore annoncée en fin d’après-midi.
  • Fusée prête, météo favorable ; fenêtre de secours samedi.

Sources

Starship 15 a-t-il obtenu sa licence de la FAA ?

En fin d’après-midi le 13 novembre 2026, heure française, la licence n’avait pas encore été annoncée publiquement. Le décollage reste prévu à 23h45 à Paris si elle est délivrée à temps.

Que se passe-t-il si la FAA ne délivre pas la licence à temps ?

Le vol est reporté. Une fenêtre de secours existe samedi 14 novembre à 23h45 à Paris ; la capture du vaisseau serait alors décalée au dimanche soir.

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