Tesla Roadster : pourquoi ses deux moteurs entraînent seulement les roues arrière

La Tesla Roadster abandonne la transmission intégrale : deux moteurs arrière, sans différentiel classique. Lars Moravy explique ce choix technique.

La Tesla Roadster abandonne la transmission intégrale : deux moteurs arrière, sans différentiel classique. Lars Moravy explique ce choix technique.