SpaceX a réalisé le 25 octobre 2026 une mise à feu statique des 33 moteurs Raptor du booster Super Heavy préparé pour le quinzième vol de Starship. L’entreprise a confirmé que la séquence avait duré le temps prévu. Un progrès concret dans la préparation de Flight 15, sans pour autant annoncer une date de décollage.
L’essai s’est déroulé à Starbase, au Texas. Il intervient alors que SpaceX prépare un vol particulièrement ambitieux : une tentative de capture du premier étage et, pour la première fois, du vaisseau Starship à l’aide des bras de la tour.
Un allumage complet des 33 moteurs Raptor
SpaceX a partagé le 25 octobre des vidéos montrant le Super Heavy immobilisé au pas de tir tandis que ses 33 moteurs fonctionnent ensemble. Dans son annonce, l’entreprise confirme un static fire de durée complète pour le booster destiné au Flight 15.
Les suivis spécialisés identifient ce premier étage comme Booster 22 (B22) et le futur étage supérieur comme Ship 42. Cette identification vient des observateurs de la campagne d’essais : SpaceX ne mentionne pas le numéro du booster dans sa publication consacrée au test.
Selon le média spécialisé Space.com, les moteurs ont fonctionné pendant environ 15 secondes. Ce chronométrage est une observation rapportée par la presse et non une durée détaillée officiellement communiquée par SpaceX.
À quoi sert une mise à feu statique ?
Pendant un static fire, la fusée reste maintenue au sol. Les ingénieurs allument les moteurs pour vérifier leur comportement avant le vol : démarrage, alimentation en ergols, stabilité de la combustion, contrôle de la poussée et arrêt de la séquence.
Sur Super Heavy, faire fonctionner les 33 moteurs ensemble constitue une étape essentielle de qualification du système propulsif dans les conditions de la campagne de lancement. L’essai réussi ne valide cependant ni le fonctionnement futur en vol ni les manœuvres de retour et de récupération.
Que reste-t-il avant le vol Starship 15 ?
Le vaisseau supérieur doit encore accomplir les vérifications nécessaires. Les données de l’essai du booster devront être analysées, puis les deux étages pourront être assemblés si les résultats et la préparation opérationnelle le permettent. Enfin, le profil de mission doit bénéficier des autorisations réglementaires nécessaires, notamment celles de la FAA américaine.
- Booster 22 : essai statique des 33 moteurs confirmé ; exploitation des données à poursuivre.
- Ship 42 : campagne d’essais et préparation de l’étage supérieur encore à achever.
- Vol : aucune date ni heure de décollage officiellement annoncée au 26 octobre 2026.
- Retour : la tentative de capture des deux étages reste un objectif annoncé, pas un résultat acquis.
L’avancement des préparatifs est suivi dans notre dossier Starship 15.
La capture du vaisseau, principal enjeu annoncé du prochain vol
Lors de la présentation des résultats de SpaceX du 20 octobre, Elon Musk a indiqué viser une tentative de récupération du booster et du Ship au moyen des chopsticks, les bras mobiles de la tour de lancement.
La récupération du vaisseau est une opération distincte et plus exigeante que celle du booster : le Ship doit d’abord traverser la rentrée atmosphérique, stabiliser sa descente puis atteindre le point de capture dans des conditions compatibles avec la manœuvre. La réussite dépendra donc des performances réelles en vol et des autorisations accordées.
Pour comprendre le principe de cette manœuvre, lire notre article sur la capture du vaisseau Starship par la tour. Le précédent essai est détaillé dans le bilan du vol Starship 14.
Starship 15 : lancement en novembre, sans confirmation du jour
Elon Musk a évoqué un décollage en novembre 2026. Le 8 novembre est une date au plus tôt issue de documents de planification du trafic aérien, et non une fenêtre confirmée par SpaceX. Elle peut être modifiée.
En l’absence d’horaire officiel, il serait trompeur de publier des heures de décollage pour le Texas et les différents territoires francophones. Les conversions pour Paris, Bruxelles et Genève, La Réunion, les Antilles, la Guyane, la Polynésie, la Nouvelle-Calédonie, le Québec et Abidjan-Dakar seront données lorsque la fenêtre sera connue.
Pour retrouver les annonces officielles et la future diffusion vidéo, consultez la page des lancements SpaceX en direct.
Sources
- SpaceX, 25 octobre 2026 : mise à feu statique complète annoncée officiellement.
- Space.com, 26 octobre 2026 : suivi de l’essai, identification des véhicules et durée rapportée.
Questions fréquentes
Oui. SpaceX a confirmé le 25 octobre 2026 une mise à feu statique de durée complète des 33 moteurs du booster préparé pour Flight 15. Ce résultat ne garantit pas le succès du prochain vol.
Aucune date n’est officiellement confirmée par SpaceX au 26 octobre. Le 8 novembre figure comme date au plus tôt dans des documents de planification du trafic aérien.
C’est l’objectif annoncé pour Flight 15, avec une tentative de capture du booster et du vaisseau. La réussite reste conditionnée aux essais, aux autorisations et au déroulement du vol.
